松下計劃開發(fā)無鈷汽車電池

特斯拉公司（Tesla Inc）電池組供應商松下（Panasonic Corp）30日表示，鑒于電池關鍵性原材料鈷的價格在飆升，打算在不久的將來開發(fā)不使用鈷的汽車電池。由于鈷價格在最近幾年大幅度上漲，各大電池制造商正爭相降低鋰離子電池中的鈷含量，預計電動汽車的普及最終將導致鈷短缺。

“我們已經大幅度地減少了鈷的使用量。”松下電動汽車電池業(yè)務負責人田村健二（Kenji Tamura）在分析師會議上表示，“我們的目標是在不久的將來實現(xiàn)零使用，開發(fā)正在進行中。”

松下是特斯拉公司面向大眾市場的Model 3轎車的獨家電池供應商，這些電池由松下和特斯拉兩家公司的合資企業(yè)Gigafactory電池工廠生產，該工廠位于美國西部內陸州內華達州。

特斯拉公司本月早些時候表示，使用于Model 3的電池達到了最高的能量密度，同時“顯著降低了鈷含量”，此外增加了鎳含量，并保持了良好的熱穩(wěn)定性。

松下汽車業(yè)務首席執(zhí)行官伊藤佳雄（Yoshio Ito）表示，除了努力降低其電池中稀有礦物原材料的含量外，松下還試圖與客戶簽訂合同，“使得該公司能夠對沖原材料價格飆升的風險”。

伊藤佳雄在周三舉行的該分析師會議上表示，松下一直在與特斯拉緊密合作，并準備加強電池的生產，以配合這家美國電動汽車制造商的目標計劃。特斯拉的目標計劃是，在今年6月底前將Model 3轎車的每周生產量提高到5000臺。