近日，公司OTS送樣德國大眾測試的沖孔/聯(lián)鑄EFB電池性能表現(xiàn)良好，德國大眾確定同時(shí)給予風(fēng)帆沖孔/聯(lián)鑄EFB59Ah電池、EFB69Ah電池、EFB+70Ah電池認(rèn)可。一次獲大眾同時(shí)認(rèn)可三個(gè)型號產(chǎn)品，為公司首次。
    公司自2012年正式開始研發(fā)起停系統(tǒng)用EFB電池，澆鑄工藝EFB電池逐步獲得了德國大眾及奧迪認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)了批量供貨。為進(jìn)一步提升電池性能、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，項(xiàng)目組自2014年初開始研發(fā)沖連工藝結(jié)構(gòu)EFB電池，經(jīng)過反復(fù)驗(yàn)證及不斷改善，終于完成了產(chǎn)品開發(fā)，并按要求進(jìn)行OTS送樣測試。      
    10月，中船重工高級技術(shù)專家、公司技術(shù)總監(jiān)張文龍率隊(duì)赴德國大眾總部進(jìn)行了沖孔/聯(lián)鑄EFB電池的解剖分析和產(chǎn)品認(rèn)可工作。針對測試情況，工作組提前進(jìn)行分析和討論，對解剖和認(rèn)可過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行了相應(yīng)的預(yù)案準(zhǔn)備。在實(shí)際解剖和認(rèn)可討論過程中，工作組沉著應(yīng)對，和大眾專家一起就相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)問題進(jìn)行了有效的溝通和交流，最終通過了測試。
    新工藝EFB電池的成功認(rèn)可，表明風(fēng)帆EFB電池技術(shù)水平進(jìn)一步提升，始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位，為汽車市場后續(xù)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型配套奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；同時(shí)新工藝的成功應(yīng)用，也為公司提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化工藝結(jié)構(gòu)布局提供了有力的技術(shù)支持與保障。
（中國動(dòng)力）