孟夏之日，萬物并秀。5月18日，備受矚目的國(guó)內(nèi)首臺(tái)甲醇雙燃料低速機(jī)—6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP交機(jī)儀式在中國(guó)船舶集團(tuán)中船發(fā)動(dòng)機(jī)（CSE）成功舉行。中國(guó)船舶集團(tuán)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，政府機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，船東、船廠、船級(jí)社及專利方有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和代表等出席了交機(jī)儀式，共同見證中國(guó)甲醇雙燃料低速機(jī)制造實(shí)現(xiàn)從“無”到“有”這一里程碑時(shí)刻。

 
中船發(fā)動(dòng)機(jī)黨委書記、董事長(zhǎng) 付向昭
致歡迎辭


中船發(fā)動(dòng)機(jī)黨委副書記、總經(jīng)理 楊小強(qiáng)
主持儀式

 
中國(guó)船舶集團(tuán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部副主任 張?chǎng)?
致辭



BV船級(jí)社中國(guó)區(qū)副總經(jīng)理 王建榮
致辭


廣船國(guó)際副總經(jīng)理 康友平
致辭

 
中國(guó)船舶集團(tuán)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng) 包張靜
作“綠色船用動(dòng)力發(fā)展趨勢(shì)與市場(chǎng)機(jī)遇”主旨報(bào)告


中船發(fā)動(dòng)機(jī)黨委委員、副總經(jīng)理 陳義仿
介紹中船發(fā)動(dòng)機(jī)低碳零碳燃料發(fā)動(dòng)機(jī)布局
與國(guó)內(nèi)首臺(tái)甲醇雙燃料主機(jī)研制歷程

　　中船發(fā)動(dòng)機(jī)黨委書記、董事長(zhǎng)付向昭熱情洋溢的歡迎辭拉開了交機(jī)儀式的序幕，在中船發(fā)動(dòng)機(jī)黨委副書記、總經(jīng)理?xiàng)钚?qiáng)的主持下，集團(tuán)主管部門領(lǐng)導(dǎo)、BV船級(jí)社和船廠代表分別致辭，中國(guó)船舶集團(tuán)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)包張靜作《綠色船用動(dòng)力發(fā)展趨勢(shì)與市場(chǎng)機(jī)遇》報(bào)告，中船發(fā)動(dòng)機(jī)黨委委員、副總經(jīng)理陳義仿介紹了中船發(fā)動(dòng)機(jī)低碳零碳發(fā)動(dòng)機(jī)布局及國(guó)內(nèi)首臺(tái)甲醇雙燃料低速機(jī)的研制過程。隨著推桿儀式的成功完成，整個(gè)交機(jī)儀式被推向了高潮，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈高漲，與會(huì)嘉賓一齊鼓掌，慶祝國(guó)內(nèi)首臺(tái)甲醇雙燃料低速機(jī)成功交驗(yàn)！

　　國(guó)內(nèi)首臺(tái)6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP甲醇雙燃料主機(jī)額定功率10320千瓦，最大轉(zhuǎn)速80rpm，將安裝在廣船國(guó)際為HAFNIA船東建造的49500載重噸化學(xué)品/成品油船上，相較LNG，甲醇燃料在船舶儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用等方面更具優(yōu)勢(shì)，裝備甲醇雙燃料低速機(jī)對(duì)提升船舶綜合能效指數(shù)和CII評(píng)級(jí)具有重要促進(jìn)作用，使航運(yùn)公司能夠更加從容地應(yīng)對(duì)國(guó)際“碳稅”法規(guī)，是目前全球航運(yùn)業(yè)的最佳選擇。

　　國(guó)內(nèi)首臺(tái)6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP甲醇雙燃料低速機(jī)的交付，是中國(guó)船舶動(dòng)力產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的一次突破，為加快我國(guó)綠色船舶動(dòng)力制造布局起到了積極的推動(dòng)作用！該主機(jī)的研制成功，對(duì)公司技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型具有重要意義，標(biāo)志著公司在低碳零碳燃料技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用上進(jìn)入一個(gè)新的階段，成為國(guó)內(nèi)最早具備甲醇雙燃料低速機(jī)持續(xù)交付能力的制造企業(yè)。中船發(fā)動(dòng)機(jī)高效的研制水平和交付能力也收獲了客戶的高度肯定，近兩年新承接雙燃料訂單量不斷增長(zhǎng)，目前公司手持不同型號(hào)的甲醇主機(jī)訂單已超40臺(tái)，2024年下半年還將陸續(xù)為黃埔文沖建造的1250TEU甲醇雙燃料船、招商輪船建造的9300PCTC滾裝船等客戶交付共計(jì)6臺(tái)甲醇雙燃料主機(jī)。后續(xù)中船發(fā)動(dòng)機(jī)將不斷積累研制建造經(jīng)驗(yàn)，逐步縮短甲醇雙燃料主機(jī)試驗(yàn)周期，在2025年實(shí)現(xiàn)甲醇雙燃料主機(jī)批量化建造。同時(shí)公司氨燃料主機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)已于今年年初開始建設(shè)，預(yù)計(jì)在2025年交付國(guó)內(nèi)首臺(tái)氨燃料主機(jī)。

　　新征程是充滿光榮和夢(mèng)想的遠(yuǎn)征，中船發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)秉承優(yōu)良傳統(tǒng)、堅(jiān)持科技創(chuàng)新，以綠色發(fā)展引領(lǐng)技術(shù)變革、產(chǎn)業(yè)變革與產(chǎn)品變革，為全球船舶用戶提供更加綠色、更加優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力解決方案，共同推動(dòng)全球航運(yùn)事業(yè)繁榮與可持續(xù)發(fā)展！